M4 Convertible
2,993
c.c.
1
車型
646萬
2024
1月
31
21,309
BMW 原廠近日發表小改款 4 Series 與 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 與 M4 Convertible,雙車系最主要針對前後尾燈、方向盤、空調介面等進行更動,甚至提供品牌量產車首見的 Laserlight 雷射尾燈,並且導入最新的 BMW Operating System 8.5 系統、還有 AR 擴增實境導航等科技,4 Series 柴油車型更全數導入 BSG 48V 輕油電系統,雙車系新車原廠預計 2024 年 3 月生產,國內總代理汎德指出小改款 M4、4 Series 引進時間預計皆落在第三季。
BMW 最早是於 2020 年 6 月發表現行 4 Series,臺灣市場隨後於 2020 年 12 月導入 420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive,後續更追加引進 430i Convertible 單一敞篷車型。而代號 G82 的 M4 家族,則是在 2020 年 9 月登場,臺灣市場在 2021 年 4 月導入。而原廠甚至在先前分別於 2023 年開始,陸續將車內的 12.3 吋+10.25 吋 iDrive 7 介面,更換為 12.3 吋+14.9 吋組合的曲面螢幕 iDrive 8 介面。
而除了先前的內裝已先行進行小幅更動外,此次小改款 4 Series 與 M4 則是針對內外細節再進行較大幅度調整。首先在小改款 4 Series 部分,其最主要在 M Sport 車型,針對超大型直立雙腎水箱護罩中過去的網點狀造型、改為黑色橫柵設計,兩側的 LED 頭燈組則追尋 5 Series 與小改 X5 等家族,導入雙箭矢型晝行燈,並且提供呼吸方向燈效果等設計。新車同樣可選配 Adaptive LED 大燈,其除了提供主動遠光燈智慧防眩功能外,也配有專屬的藍色鑲嵌飾條,甚至在 M Sport 套件車型更搭載燻黑 M Shadowline 頭燈組、還可搭配 Comfort Access 系統提供迎賓燈光動畫,但小改款後取消了雷射頭燈的選項。
而小改款後選配 M Sport 套件車型,在前後保桿下方也有黑色高光澤材質裝飾,雙邊單出排氣尾管直徑則從改款前的 90mm、增加為 100mm,原廠還另外提供更進階的 M Sport Package Pro 套件、以及 M Carbon 碳纖維套件作為選擇。
小改款 4 Series 更首度提供 Laserlight 尾燈作為選配,其先前是在限量 1,000 輛的 BMW M4 CSL 高性能車款首見,如今原廠則將此技術下放至一般市售車,其燈組內透過三層 L 型雷射燈條重疊,塑造出強烈的視覺張力。小改款後也提供 3 款全新的 19 吋輪圈設計供選擇,車色部分則追加 Cape York Green 綠色、以及 Fire Red Metallic 紅色共 2 種新色可選。
在小改款 M4 車系部分,其在外觀的更動範圍與小改款 4 Series 也大致相同,LED 頭燈組同樣也導入雙箭矢型晝行燈,並且亦提供呼吸方向燈效果。而 Adaptive LED 智慧光型大燈組合,也同樣搭載藍色識別,而且具有 Urban Light 城市光型照明與轉彎燈,系統甚至會依據導航圖資判斷來進行光型切換,頭燈組在時速 35 公里才會啟動近光燈。選配 M Shadow Line 則會提供燻黑頭燈設計,不過雷射頭燈同樣無在小改款提供。
小改款 M4 同樣提供 Laserlight 尾燈,燈組內透過三層 L 型雷射燈條重疊,讓小改款 M4 更具有動感效果。M4 Coupé車型在小改款後,更可在引擎蓋與後廂蓋處選配 M 字樣條紋飾條,彰顯其獨特性格,新車也可免費選配帶有天窗的鋼製車頂、來取代既有的碳纖維車頂,新車還可另外在鋼製車頂搭載黑色塗裝設計。
走進小改款 4 Series 的內裝,其在整體中控布局大致與升級為 iDrive 8 後的版本相同,上方同樣是由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋中控螢幕組合成的懸浮式一體曲面螢幕築構而成,只是小改款後升級為原廠稱為 BMW Operating System 8.5 系統版本(OS 8.5),最主要導入「Zero-layer 零層級」選單概念、以地圖作為首頁畫面,並且在首頁畫面有著 QuickSelect 快捷選單,新車也首度追加 AR 擴增實境導航的配置。
不過除前述系統差異外,小改款 4 Series 也導入全新的平底三輻式方向盤設計,其搭載 M 方向盤的版本在下方採平底設計,方向盤兩側也改為黑色鋼琴烤漆飾板處理,車內的出風口也像 X5 等車看齊,改為無外露葉片設計,中央出風口更為可進行多向切換的旋鈕配置、並配有照明光條;中央鞍座則在小改款後追加提供 CraftedClarity 水晶材質的排檔桿、iDrive 旋鈕、引擎啟動鍵等選項。
小改款後在座椅標配 Sensatec 皮質跑車座椅,另外可選配 Vernasca 真皮縫線座椅、或是 BMW Individual Merino 皮革。而若選配 M Sport 或追加 M Performance 套件時,小改款更首度搭載品牌首見的 M Performtex 座椅,其座椅表面椅天鵝絨包覆,具有重量輕且永續環保的優勢。
在小改款的 M4 車系部分,其座艙同樣是由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋中控螢幕組合成的懸浮式一體曲面螢幕築構而成,至於中控系統則是搭載 M 專屬的 BMW Operating System 8.5 系統,車內同樣也針對三幅式方向盤、空調出風口等處跟隨 4 Series 變動,只是為增加熱血風格,小改款 M4 還搭載具有 M1/M2 按鍵與 12 點鐘標記的麂皮方向盤,車內中控臺中央與中央鞍座更以大量碳纖維包覆。
一般小改款 4 Series 在動力部分,首波分別提供汽油的 420i、430i xDrive、M440i xDrive,以及柴油的 420d、420d xDrive、430d xDrive、M440d,其中汽油車型仍舊僅 M440i 搭載 BSG 48V 輕油電系統,柴油則是全數包含 420d、430d、M440d 等型號皆全數在改款後追加 BSG 48V 輕油電,48V 系統可輸出 8kw、相當於 11 匹馬力的動力,可帶來每公里減少 9 克 CO2 排放量的貢獻。而其中 420i 與 430i 車型皆搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎,420i 最大馬力為 184 匹、430i 為 245 匹,M440i 則維持改款前的 374 匹不變。
柴油車型部分,則是 420d 搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪柴油引擎,最大馬力 190 匹;430d 則為 3.0 升直列 6 缸渦輪柴油引擎,最大馬力 286 匹;M440d 則是搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪柴油引擎,最大馬力 340 匹。
M4 車系方面,原廠則分為 480 匹的標準版、後驅 Competition 車型 510 匹、以及 Competition M xDrive 四驅車型的 530 匹共 3 種輸出選擇。全車系皆搭載 3.0 升直列 6 缸 M Twin Power 雙渦輪引擎,不過標準版僅採用傳統 6 速手排設定,後驅 Competition、四驅 Competition 皆為搭載運動化 8 速 M Steptronic 手自排,後驅 Competition 車型輸出與改款前相同皆為最大馬力 510 匹/6,250 轉、66.3 公斤米/2,750~5,500 轉;小改款四驅 Competition 車型則較改款前輸出提升,最大馬力從 510 匹、提升為 530 匹/6,250 轉、最大扭力 66.3 公斤米/2,750~5,730 轉,後驅版靜止加速破百為 3.9 秒、四驅版則挺進為 3.5 秒,選配 M Driver 套件皆可將極速由 250 公里、提升至 290 公里。
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